1月11日，新萬福河復航二期工程侯樓至關橋段初步設計審查會在濟南召開，初設方案順利通過專家審查，標志著項目前期工作的又一項關鍵節點順利完成,為保障項目開工奠定了堅實基礎。

  經審查，與會專家一致認為項目初步設計方案合理，工程規模、建設內容符合省發改委工可批復，達到了設計文件編制相關要求。新萬福河航道位于山東省菏澤市中東部和濟寧市南部，由東魚河北支、新萬福河組成，航道沿線煤炭資源豐富，分布有巨野、曹縣和單縣等大型煤田，總儲量超過百億噸，工程的實施，將進一步加快我市綜合交通運輸樞紐建設，優化運輸結構，進一步服務沿線礦區開發。工程分兩期實施，一期工程已建成驗收。二期工程從定陶連接線橋至關橋閘至裴河閘下，長35.3km，本項目為二期先行實施段，西起菏澤市定陶區侯樓閘下 240km 處，東至新萬福河關橋閘下 2.1km，主航道全長 21.94km。